5 самых распространенных ошибок при выборе автомобиля с пробегом. Каждый третий человек делает их

5 самых распространенных ошибок при выборе автомобиля с пробегом. Каждый третий человек делает их сегодня мы поговорим об ошибках, допущенных при выборе автомобиля "с рук". Мы подробно обсудим основные и дадим рекомендации, как избежать этих ошибок. Неправильное определение потребностей конечно, вы хотите купить классный внедорожник или внедорожник, но далеко не всегда автовладелец будет использовать все ресурсы своего автомобиля. Машина уже давно перестала быть просто машиной. как средство передвижения, это своего рода визитная карточка, престижный автомобиль позволяет уверенно чувствовать себя в транспортном потоке. Не все джипы, которые мы видим на дорогах, были куплены именно потому, что владельцу требовалась хорошая проходимость. Хорошо, если такие автомобили приобретаются новые, а не по ипотеке, это нормальная ситуация, но многие люди берут кредиты и покупают подержанные автомобили. Это первая ошибка-люди не берут автомобиль в соответствии со своими потребностями . установка крыла на аккумулятор установка крыла на аккумулятор-распространенная ошибка, которая приводит к тому, что аккумулятор разряжается. Это не новая идея, у многих она есть делали это один или два раза, однако чаще всего они забывают снять крыло перед его установкой. Установка крыла на батарею-это ошибка, которая приводит к тому, что батарея разряжается! Установка без извлечения старой батареи установка новой батареи в автомобиле без извлечения старой-это ошибка, которая может привести к разрядке батареи! На батарее с неправильной полярностью вы получите то, что называется эффектом "ZIK". Это происходит в том случае, если генератор аккумулятора не выключен при подключении клеммы аккумулятора. Штифт должен быть подключен и отсоединен вручную, оставляя селектор для работы, чтобы батарея работала нормально. Неправильная установка амортизаторов амортизаторы не нужно устанавливать только после установки блока амортизаторов. Существует вероятность, что водитель быстро соединит эти две части вместе, когда земля отпадает, две части пролетают друг над другом и соединяют землю. Это приводит к выходу из строя цепи контроллера, и в результате переднее колесо может быть заблокировано при установке задней оси. Установка колес без снятия колеса со стороны автомобиля такие действия приводят к тому, что после установки колес шестерня, с которой соединена подвесная часть, подбрасывается вверх, и отсоединяется от аккумулятора. Не снимая шестерни, шестерня, с которой соединена бортовая часть, подбрасывается вверх, отсоединяется от аккумулятора. Установка амортизаторов удара без извлекать шестерню в результате, штыри брошены вверх и разъединители брошены вверх, самое лучшее установить такие приборы как амортизаторы удара, вместо извлекать шестерня. Установка колеса без снятия шестерни в результате шестерня раскалывается и уже не помогает с ней соединять шестерню, поэтому нужно устанавливать шпильки самостоятельно. Для этого вам понадобится гаечный ключ, а также плоскогубцы и старые запчасти . Если есть какие-то вопросы относительно ремонта шестерни, то, пожалуйста, пишите их ! Если вы находите эту статью полезной, то поднимите палец вверх и скажите: