4 причины следить за работой крышки расширительного бачка

4 причины следить за работой крышки расширительного бачка мало кто точно знает, почему так важно следить за крышкой расширительного бачка при оборотах двигателя. Ведь как можно дотянуться туда руками без помощи воронки? А теперь я скажу вам, что вам нужно проверить в первую очередь. Почему мне нужно прикрытие? Большинство автовладельцев даже не догадываются, что в крышке есть клапан, который может удерживать давление. Этот клапан используется для размораживания масла, а иногда даже бензина. Но клапан-это не запасная деталь, это предохранительный клапан, и на то есть причина следить за его работой. Если клапан выйдет из строя, топливные форсунки не смогут нормально работать, подавая топливо в цилиндры. Чтобы компенсировать потерю давления, ЭБУ добавит большее количество бензина, что вызовет "жор". Если клапан, отвечающий за выходное давление, перестает работать по какой-либо причине, то владелец автомобиля несет ответственность за потерю давления в системе, и ему будет трудно достичь необходимого давления, бак может быть заполнен бензином . Однако если клапан, отвечающий за выходное давление, присутствует во время работы автомобиля, то давление будет низким, и бак будет наполняться бензином с нормальной скоростью. Если клапан, ответственный за выход давления, отсутствует, то бак будет наполняться бензином даже тогда, когда автомобиль не работает. Из-за отсутствия клапана бак наполняется бензином даже тогда, когда автомобиль не используется. При этом нет необходимости контролировать давление в баке просто из-за такой мелочи, как клапан. Прежде всего, вы должны контролировать давление в линии с самим клапаном (ручка в механизме клапан-это хороший индикатор). Если есть клапан, и если клапан сломан, то давление газа возрастет до предела, что и является причиной возникновения "Жора". Вы не можете сделать это в танке в случае чрезвычайной ситуации! Что делать, когда клапан выходит из строя таким образом, если клапан, отвечающий за выход давления, перестает работать, нам придется обойтись без него. Это происходит из-за того, что клапан защелкивается или заменяется . сменный клапан должен быть установлен точно так же, как клапан того же диаметра, что и резервуар. Другими словами, клапан не может быть заменен на бак без установки правильного размера клапана. Если клапан, отвечающий за выходное давление, больше бака – клапана будет достаточно, чтобы закрыть обратный клапан. Что делать, если клапан выходит из строя мы маркируем клапан на боковой стороне бака отверткой так, чтобы он был не толще внутренней части бака. если клапан меньше необходимого размера, то небольшого клапана будет достаточно, чтобы закрыть верхнюю часть клапана . клапан должен сидеть очень плотно, чтобы корпус клапана оставался неповрежденным и не дает трещин. Перелом или сколы клапана могут привести к большим повреждениям. Поэтому лучше всего заменить клапан. Если такого клапана нет, то вы можете переместить клапан в верхнюю часть бака . Есть клапан в этом случае, давление будет меньше и бак будет наполняться бензином даже тогда, когда клапан не движется. Клапан должен находиться в центре бака с корпусом клапана, так же, как клапан в карбюраторном двигателе.